Испытание — это экзамен для конструктора, время подведения итогов после долгого и упорного поиска. Ребятам пришлось решать сложные задачи.
Полный текст:
Испытание — это экзамен для конструктора, время подведения итогов после долгого и упорного поиска, после многократных переделок моделей, после сложнейшей работы, которую частенько делаешь в первый раз. Пробил час, настал день испытаний и для наших команд. Позади лихорадочные сборы, подгонки, доделки...
Ребята на предстартовой площадке — берегу озера. Одни собирают байдарки и катамараны — суда сопровождения. Другие устанавливают генератор энергии и полевую лабораторию — у нас много аппаратуры для экспериментов. Третьи готовят модели к экспериментам.
Задача у старшей группы была непростая: создать модель научно-исследовательского судна схемы «катамаран», способного опускать под воду капсулу и вести видеонаблюдение для различных исследований. Все функции модели — радиоуправляемые.
Группа разбилась на два конструкторских бюро (КБ): одни создавали модель с обычными гребными винтами, другие — с воздушными. Для опускания камеры под воду ребята создали довольно оригинальный раскладывающийся механизм.
Для тестирования видеокамер в воду был опущен щит из оргстекла с нанесенными на него цифрами разного размера и толщины. Модель должна была подплыть к тестовому щиту, сманеврировать и, по мере приближения, передавать на берег видеоизображение.
Беспроводной видеосигнал передавался в командную палатку, где записывался на ноутбуке. Картинка шла даже с разными неожиданно появляющимися в кадре существами, но тестовые цифры не удалось разглядеть. Требовалось изменить фокус и приблизить камеру к носовой части. Нужен был второй эксперимент...
Однако в расписание внесла свои коррективы погода, пошел сильный дождь, — срочно был назначен обед и, довольно жуя, все укрылись в палатке.
Одновременно на берегу работала другая группа. Задача у нее была проще: собрать модель катамарана, проверить питание и аппаратуру и пройти на время обозначенную буйками водную трассу.
Важное условие: приступить к испытаниям на воде команда могла только тогда, когда будут работать все модели. Долго, очень долго, ребята помогали своему товарищу. Наконец, все готовы, и дан старт.
Второй базовый лагерь для двух более младших конструкторских групп был разбит в рощице у поля.
Самым младшим нужно было эскадрильями по 4 человека долететь до обозначенного квадрата и попасть в его центр. Точнее, их команды-эскадрильи запускали на точность с помощью катапульты свои модели самолетов.
В соревнованиях возникали разные моменты, иногда приходилось принимать непростые решения и даже выручать своего соперника.
Как видите, у летчиков довольный вид.
Затем у них была переправа, где требовалась слаженная работа всех.
И, наконец, самая загадочная группа. Она шла по полосе препятствий, не видя лагеря и не зная, где он находится. В лагерь группа пришла только после обеда.
Несмотря ни на жару, ни на усталость, они не прерывали дистанцию, а шли до конца.
Но, как выяснилось на следующий день на подведении итогов, трудности на полосе — это ерунда по сравнению с обратной дорогой, когда размокшая от ливня грязь килограммами липла к кроссовкам.
Вот такие у нас ребята. Я думаю, элемент с грязью стоит внести в следующем году на полосу (шутка).
Впереди новый учебный год. Нас ждут новые проекты и новые приключения. Мы набираем две новые группы и приглашаем ребят с 10 до 12 лет. Звоните: 8-916-214-62-47 Алексей.
Текст: Алексей Чумаченко Фото: Александр Иванов, Анатолий Бабинский, Андрей Марухин, Светлана Просенкова